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Amazon | ミニモト 125ccエンジンセル始動方式クラッチレバー。125ccエンジン セル始動方式 2次側クラッチNO0313 [0313。Amazon | ミニモト 125ccエンジンセル始動方式クラッチレバー。ロンシン125cc　4速　ハンドクラッチ　セル付き＋付属品もろもろ送料は購入者負担でお願いします。直近まで走行していた車両から降ろしたエンジンと付属品の一式を出品します。特に不具合なく使用していましたが、中古品であることをご理解いただける方のご検討をお願いします。オイルは抜いた状態で発送します。2021年の8月にスーパーカブ90（HA-02）に搭載し、2025年2月にオーバーホールが完了したノーマルエンジンに戻すまでに約2200km走行しました。その間、特に不具合の発生なく使用していました。購入時ゼロkmでオイル交換、カムチェーンテンショナーのゴムを日本製に交換。(中華エンジンの定番メンテ)走行100kmでオイル交換、その後は1000kmごとにオイル交換しました。中華エンジンはあたり・はずれがあるようですが、故障の発生なく2000km以上走行しているのであたりの個体と思います。もともとはシルバー塗装の仕様ですが、つや消し黒の缶スプレーで自家塗装しています。写真1エンジンの左側。転倒傷等ありません。（転倒歴なし)写真2エンジンの右側。エンジンカバーに塗装剥がれがありますが、マフラー脱着時にこすった傷で、転倒傷ではありません。写真3エンジン上面。ハーネス接触部に塗装剥がれあり写真4別売り品のステップ。ノーマルカブのステップは使用できず交換が必要な部品となります。購入時の状態ではステップ幅が広すぎてすり抜け時に縁石と干渉したため、左側ステップ幅を詰めています。写真5別売り品のブレーキペダル。交換要部品です。写真6セルモーターのスターターSWです。セルボタンは付属しません。別途ご購入をお願いします。。NSR50 NS-1 NS50F デイトナ ボアアップ。キタコLIGHT ボアアップキット 88cc アルミ鋳鉄スリーブシリンダー。CBR600RR CBR1000RR HRC ローテンプサーモスタット。ろ　HONDA　NS-1エンジン。TT 250R用ＣＤＩ。シグナスX fi 実働エンジン　異音なし　E8B1E。NSR80 NSRmini ポッシュ　CDI。◆D136　スズキ　レッツ2 CA1KA 純正　ピストン　シリンダー　ヘッド。NS-1 NSR50 エンジン レーサーエンジン　チャーモ　68.5cc。ホンダ ライブディオ 純正エンジン 始動確認済み AF34 AF35。125ccエンジン 2次側クラッチ仕様NO0311 [0311] - 35,600円。DUCABIKE クラッチカバーCCDV06ED DIAVEL DVTmulti。CBR400F 2型　シリンダーヘッド、ブロックセット。y*6様 ジャイロキャノピー　シンコーメタル　レーシングポート　ボアアップ　68。専用です、スーパーカブ、エンジン、クジラ、カブ、行灯、カモメ、C50、モンキー。TZR2501KT クランクケース。GT380ポイントコンデンサー1台セット廃盤希少。AX-1 MD21 エンジン　MD21E AX1 ディグリー MD26。ち*ん様 GPX125 中華エンジン モンキー　カブ　シャリー。デイトナ　NEWハイパーヘッド　ボアアップ キット88cc モンキー、カブ12V。【期間値下げ】nsr50 前期 エンジン ジャンク。ライブディオZX後期 クランクシャフトAF34/Af35。PGO tigra125 ティグラ ECU ユニット 実働品。武川　88cc(52mm) ボアアップキット。ＧＳ４００　カム　と　ポイント　カバーセット　黒　ロゴ/ アルフィン BEET。バンディット1250S （GW72A） ラジエーター。HONDA CB125T CD125T 142ccボアアップキット フルセット。【超貴重】GT550 クラッチオイルシール。カワサキ Z900RS ウィリー ラジエターコアガード 21〜。gsx250e gsx400eザリ ゴキカムカバー。CBX400fセルモーター　純正　動作確認済み！。CBR400F NC07E 正規打刻　腰下 2型　F3希少。スーパーディオAF27・AF28 クランクベアリング交換済み太軸エンジン。写真7エンジンハーネスのサブハーネス。カプラ-ギボシ変換用のサブハーネスを自作して使用していたものを付属します。写真8インレットパイプ＋キックペダル。中華エンジン付属品。ノーマルのものを使用していたので未使用。写真9クラッチレバー＋ケーブル。レバーはφ22.2のパイプハンドル用です。ハンドルポジションはほぼノーマルでしたので、ケーブル長はそれに合った長さとなっています。ケーブルがサイドカバーと干渉するので、サイドカバーを一部カットする必要があります。ノコもしくは金切りばさみでわりと簡単にカットできます。