HOT ! 国鉄 EF66 0番台 直流電気機関車 HOゲージ（金属製・カツミ/エンドウ製） 国鉄 EF66 0番台 直流電気機関車 HOゲージ（金属製・カツミ

国鉄 EF66 0番台 直流電気機関車 HOゲージ（金属製・カツミ。国鉄 EF66 0番台 直流電気機関車 HOゲージ（金属製・カツミ。国鉄 EF66 0番台 直流電気機関車 HOゲージ（金属製・カツミ。金属製モデルならではの重厚な佇まいの製品です。（商品説明）以下の説明を熟読願い、御納得いただける方のみご購入にお進みください。　　 ①鉄道模型に対して全くの初心者の方や軽微な補修・修理が苦手な方は、ご購入をお控えになった方が、無難です。 ② 本製品は、製造されてから永い年月が経過しています。若干、埃や汚れが付着していますが、比較的良好な外観が維持されています。　③出品時の検査を行ったところ、走行状態良好、各ライト関係点灯を確認しました。(前照灯は、両サイド点灯確認。テールランプは、両サイド共、ダミーです。）お手元に届いた後に、ライト関係に接触不良による不点灯、チラつきがあった場合は、お客様の方で、補修などのご対応をお願いいたします。ライト等の不点灯のクレームは、ご容赦願います。　④２基のパンタグラフのうち、１基のパンタ昇降バネが欠落しています。（サンプル写真参照⑧）手にて昇降（途中停止含む）可能です。片エンドネームプレート上部と運転席上屋根部に若干の塗装の劣化が認められます。（サンプル写真参照⑨）また、屋根上配線部に若干の汚れが付着しています。（サンプル写真参照⑦）　⑤カプラーは、両端ともケーディーカプラーです。後付けのパーツ・シール類は、ありません。必要があれば、別途お手配願います。元箱（キズ・イタミがあります）入れて衝撃対策を施しお届けいたします。（実車について）　国鉄EF66形直流電気機関車は、国鉄が1968年～1974年まで、日本貨物鉄道が1989年～1991年まで製作した直流電気機関車です。名神・東名高速道路の整備により輸送シェアを拡大しつつあったトラック輸送に対抗するため、所要時間の短縮が急務とされた生鮮品輸送を中心に貨物列車の高速化を計画しました。東海道・山陽本線系統の高速貨物列車専用機として開発されました。1985年3月からは、これまでの貨物輸送だけでなく老朽化が進んできたEF65に変わり、寝台特急（ブルートレイン）「はやぶさ」「富士」など旅客列車の牽引にも使用されるようになりました。第12回（1969年）鉄道友の会ブルーリボン賞受賞。国鉄・私鉄の機関車でブルーリボン賞を受賞した車両は2017年（平成29年）時点、本形式のみです。。カツミ 国鉄 EF66形 電気機関車。【希少】KATO 10-1117キハ181系初期形7両セット④付属品未使用未開封。KATO Nゲージ スロ８１系 お座敷列車6両セット 10-334。マイクロエース A-9742 和風客車 あすか・リニューアル7両セット。（美品） KATO 381系 国鉄色やくも 室内灯付き。TOMIX JR 923形ドクターイエロー基本＋増結セット（7両編成）。TOMIX 381系 特急くろしお 10両セット。グリーンマックス 30908 近鉄22600系（新塗装）4両編成セット（動力有）。マイクロエース　A-9740 和風客車あすか登場時7両セット。KATO 20-283 ターンテーブル 20-286拡張線路セット(曲線)。新品未使用KATO313系5000番台 新快速 基本セット 3両 10-1379。HOゲージ、天賞堂Adachi D51重装備 蒸気機関車 、メンテナンス済。マイクロエースA9585113系115系簡易更新車濃黄色4両セット。鉄道模型　セット　カツミ　酒井製作所　トミー　カトー　関水金属。KATO　 489系 急行「能登」　基本+増結セット　純正室内灯入り。TOMIX JRキハ183系特急ディーゼルカー 98261　(大雪)セットA。KATO　10-1988/10-1989　323系大阪環状線。KATO Nゲージ C62 3 北海道形 2017-3 鉄道模型 蒸気機関車。マイクロエース 京急1500形 1700番台 更新車 8両セット A6384。KATO E353系「あずさ・かいじ」12両セット。鉄道模型TOMIX E3系700番台現美新幹線6両セット。KATO キハ283系基本セット&増結セット。TOMIX 92784 475系 北陸本線 旧塗装 6両セット。新品未使用KATO 10-369 京葉臨海鉄道 KD55 2両セット